Маслозакачивающий насос МЗН-1 предназначен для создания давления в масляной системе двигателя перед запуском.
Насос маслозакачивающий МЗН-1 представляет собой односекционный насос шестеренчатого типа. Приводится во вращение электродвигателем МН-1, работающем от постоянного тока с напряжением 24 В. Рассчитан на кратковременную работу.
Необходимость применения: в дизельных двигателях типа В2, Д6, Д12 используется система смазки с сухим картером. При использовании такой системы, к деталям двигателя смазка подается нагнетающей секцией маслонасоса, а стекающее в поддон масло тут же откачивается обратно в маслобак несколькими откачивающими секциями маслонасоса. Масло в картере двигателя не хранится. Длина масляной магистрали до 13 шейки коленвала — более 2 метров, поэтому во избежание масляного голодания двигателя в первые минуты работы, масляную систему необходимо прокачать электромаслопрокачивающим насосом МЗН-1.
Пуск двигателей типа В2, Д6, Д12 без предварительной прокачки масла, электромаслопрокачивающим насосом запрещается, так как это приводит к оплавлению и клинению подшипников скольжения коленвала (особенно 7-го коренного) и выходу двигателя из строя.
Эксплуатация: перед запуском двигателя необходимо заполнить маслом магистрали коленвала (все 13 шеек) рабочим давлением 3 кг/см2 электромаслозакачивающим насосом МЗН-1. Кнопку насоса держать включенной не более 1 минуты.
Применяемость: дизельные двигатели типа В2, Д6, Д12.